针对小康煤矿软岩回采巷道大变形的难题,以该矿S2N7运输巷为研究对象,开展了软岩巷道大变形控制技术试验。通过分析软岩巷道大变形的原因,结合小康煤矿现有支护形式特点,提出了“恒阻锚索+马蹄棚”的联合支护技术,并在S2N7运输巷掘进工作面进行了支护试验。结果表明,联合支护技术的实施,检验了支护设计的有效性和不足之处,恒阻锚索支护效果明显,实现了试验巷道开挖后针对大变形的有效控制。