<正>一、引言目前，中国全社会成品油需求量已经超过2亿吨/年，但多数成品油仍通过铁路进行运输，其管道运输比例不足20%。因此，加快跨省跨区域成品油管网建设，提高成品油远距离管道输送比例，降低成品油的综合物流成本，已经成为“十四五”国家能源建设的重点之一。在国家管网公司的统一建设和运营下，中国成品油管道网络的建设正迈入加速发展时期，预计在“十四五”末期，成品油远距离陆上运输的管输比例，要超过一半，
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