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摘要
港珠澳大桥岛隧工程沉管顶推是一项全新的施工工艺,由镜面不锈钢板与PTFE滑板组成摩擦副。受环境、材料等多方因素影响,顶推施工摩擦系数超出设计值。本文从实际情况出发分析摩擦系数影响因素,提出针对性的优化措施,有效降低了顶推施工摩擦系数。
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单位中交四航局第二工程有限公司; 中交四航局第二工程有限公司
港珠澳大桥岛隧工程沉管顶推是一项全新的施工工艺,由镜面不锈钢板与PTFE滑板组成摩擦副。受环境、材料等多方因素影响,顶推施工摩擦系数超出设计值。本文从实际情况出发分析摩擦系数影响因素,提出针对性的优化措施,有效降低了顶推施工摩擦系数。
