钢铁行业面临巨大的节能降碳压力，绿色化、智能化发展是必然趋势。高炉—转炉区段铁水运输主要采用传统的内燃机车牵引，能耗高，CO2排放量大，新型蓄电池机车是理想的升级换代设备。运行实绩分析表明，蓄电池机车替代内燃机车后，能源消耗、能源成本和CO2排放量分别下降89.9%、91.9%、78.2%,节能降本、减污降碳成效显著，同时有利于提升铁水运输环节的自动化和智能化水平。
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