自动驾驶汽车的“道德责任”困境

作者：白惠仁

来源：大连理工大学学报(社会科学版), 2019, 40(04): 13-19.

DOI：10.19525/j.issn1008-407x.2019.04.003

• 道德责任
• 自动驾驶汽车
• 使用者

在自动驾驶汽车的交通事故中,法律和监管政策的设定应当回应由谁承担责任以及分别应承担怎样的责任。在立法之前,需要充分考虑智能技术对道德主体和道德责任的重塑。首先,面对自动驾驶汽车事故处理方式,可以选择是否诉诸于道德归责,而避免道德归责的补偿方案和统一规则方案都面临理论困难,因此,讨论道德归责的方案是必要的。相较于传统汽车的道德责任问题,自动驾驶技术某种程度上改变了汽车与使用者的边界及二者的关系。面对智能技术可能的自主道德决策,汽车自身作为机器还无法跨越技术和概念框架的困难,不能作为道德责任的归责对象;而基于道德运气,如果使用者决定使用一辆自动驾驶汽车,表明他知道用车要承担的风险,一旦发生事故,使用者负有部分责任。

• 单位
  西安交通大学