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摘要
汽车门型钢铰链较冲压铰链结构更小，定位复杂，但由于材料和结构能提高车门铰链的强度，提高车门的刚性，减少关门力，提升车门稳定性和减少变异，各大主机厂在一些较高档次的汽车上使用该结构。主机厂在汽车生产制造过程中，车门型钢铰链螺纹孔滑牙问题时有发生，影响质量和成本损失，本文对某车型车门型钢铰链销轴锁紧螺纹孔滑牙问题通过5M1E分析根本原因，采取控制措施将问题予以解决。
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汽车门型钢铰链较冲压铰链结构更小，定位复杂，但由于材料和结构能提高车门铰链的强度，提高车门的刚性，减少关门力，提升车门稳定性和减少变异，各大主机厂在一些较高档次的汽车上使用该结构。主机厂在汽车生产制造过程中，车门型钢铰链螺纹孔滑牙问题时有发生，影响质量和成本损失，本文对某车型车门型钢铰链销轴锁紧螺纹孔滑牙问题通过5M1E分析根本原因，采取控制措施将问题予以解决。
