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摘要
大跨混凝土连续梁在悬臂施工过程中，支座预偏量会引起下部支承体系的偏心受力，增加了施工安全风险。基于该工程问题，该文以一座大跨混凝土连续梁为研究对象，对支座预偏量对连续梁下部支承体系进行受力分析。通过桥梁施工过程仿真分析，研究了连续梁支座预偏量对桥梁下部支承体系（0#临时固结、桥墩）受力的影响。结果表明，支座预偏量在施工过程中引起临时固结两侧的不平衡力可达6000 kN。桥梁合龙后桥墩处于最不利受力状态。结论表明，悬臂施工的连续梁在设置支座预偏量时，需要考虑不平衡力矩对临时固结带来的不利影响。
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单位中铁三局集团第二工程有限公司
