基于简化模型的某特大拱桥拱座承载安全评价

作者：周晓靖; 汪磊; 尹小涛; 陈永亮

来源：交通科学与工程, 2018, 34(03): 12-19.

DOI：10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2018.03.003

• 拱桥拱座
• 基底应力
• 地基承载力
• 桩基承载力
• 承载安全

以云南某特大拱桥为对象,利用简化力学模型,在拱座重量、偏心及不同荷载组合条件下,分析了强风化泥灰岩地基、基底竖桩和斜桩的承载安全性。研究结果表明:在深、宽修正条件下,基底应力满足地基承载要求。各工况的竖桩和斜桩受力均满足桩基承载力要求。基于桩基实际受力进行的桩长反分析,确定边界竖桩最大有效桩长63.5m,中心竖桩最大有效桩长48.4m,边界斜桩最大有效桩长36.0m,中心斜桩最大有效桩长30.3m。该简化分析模型可为拱桥拱座承载安全评价提供参考。

• 单位
  云南省交通规划设计研究院; 中国科学院武汉岩土力学研究所