针对铝合金在汽车轻量化中的应用优势，从材料选型的角度对电池包箱体进行优化，结构件均采用铝合金件，在保证整体结构的同时，大大减轻了电池包的质量，满足国家对乘用车轻量化的要求。采用有限元法对新能源电动汽车铝制电池包箱体进行结构强度及弯曲刚度分析，获得电池包箱体在6种典型工况下的应力分布和位移情况。结果表明，6种典型工况下电池包箱体的结构均满足强度性能要求，每个安装点的弯曲刚度也符合设计要求，为电池包结构的进一步设计和开发提供参考。
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