摘要

基于激光诱导荧光 (PLIF)测试技术的原理 ,开发了一套可用于同时测量燃油气相和液相二维浓度场的测试系统 ,该测试系统包括高压燃油喷射系统、电路控制系统、氮气供给系统和可视化发动机。高压电控燃油喷射系统具有喷射压力高 ,且易于荧光剂的添加等优点 ,同时可以实现多脉冲燃油喷射。在光学发动机上进行了测试实验 ,研究了BUMP燃烧室内油束撞壁混合过程 ,观察了bump限流沿对于促进油气快速混合的现象

  • 单位
    内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学

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