摘要

近年来,我国道路基础工程建设取得令世界瞩目的成果,但是因地基部分土质不良导致的路桥过渡段桥头跳车问题屡见不鲜,从公路运行安全性角度分析,桥头跳车问题不仅会影响行车舒适性以及安全性,一定程度上也反映出公路路基部分存在一定安全风险,不仅会对公路使用寿命造成严重影响,同时也会导致安全事故发生的概率大幅提升,因此,针对软土地基施工技术的研究具有重要意义。基于此,本论述将以兰永一级公路软弱路基段施工项目为例,分析桥头跳车原因,并探究利用CFG桩复合地基处理方法对软基路基施工方案,详述该技术应用要点以及应用中过渡段长度计算等环节方法,希望对相关工作人员提供参考意见。