为了实现智能小车底盘结构的轻量化设计,研究了底盘在静力条件下的强度和刚度问题,运用ANSYS软件对小车底盘模型进行了静力学分析,得到了总变形与等效应力云图,发现最大变形出现在底盘安放蓄电池的区域,最大等效应力出现在左前轮与底盘的螺栓连接处,校核了强度和刚度,能满足设计要求,但有富余。因此在响应曲面优化模块中,利用Screening优化方法对底盘优化求解,得出了最优设计点并对其尺寸参数修整,再对底盘参数重新修改设计,优化后的底盘质量减小了27%。
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