摘要

青岛市地铁6号线黄河路站,地铁线路与市政道路团结路上下共线敷设,地铁下穿现状辛安前河及现状港头藏桥,因条件限制,车站采用明挖工法施工。通过研究,提出箱涵还建桥梁的设计方案,箱涵还建桥梁方案技术可行,能够保证车站结构顺利完成,既节省投资、满足上方交通又能保证河道的行洪能力。