温州港乐清湾港区平面布置物理模型试验研究

作者：黄博文; 王俊; 王顺中; 熊琴; 毛宁

来源：中国水运, 2018, 18(11): 148-151.

• 乐清湾港区
• 平面布置
• 物理模型

本文通过物理模型试验模拟乐清湾港区的水动力泥沙条件。试验结果表明:方案2码头布置好,水流较为平顺,港池回淤强度不大,工程量及营运成本相对较低,对周边水流环境影响小,通过工程措施可进一步改变码头前沿流态;大风浪作用下港区的3日悬沙回淤厚度在0.1m左右。

• 单位
  南京水利科学研究院; 舟山甬舟集装箱码头有限公司