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摘要
为解决电动汽车中氢燃料电池输出纹波大的问题，提出了将交错式直流电压（DC/DC）变换器引入氢燃料电池汽车动力系统的改进方案。以三相交错式Boost变换器为基础拓扑，在输入端加入滤波电感和π型缓冲电路，构造了综合考量的燃料电池输出和DC/DC变换器输入的新型交错式DC/DC变换器结构。结合输入输出双重控制策略，搭建了新型燃料电池汽车用DC/DC系统，并对系统的性能和纹波效果进行了测试和验证。结果表明，所述DC/DC系统能有效应对燃料电池输出纹波较大问题，且可将输出电压和输入电流的纹波限制在0.2%以内。
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