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摘要
复杂网络理论为研究大规模物流网络提供了理论基础,利用复杂网络理论,构建了一种基于变权的物流网络成长模型。网络的成长通过选择原有物流节点满足新的物流需求,即建立新的连接来实现,节点的选择则以多个指标的变权综合评价结果为依据。多指标的变权综合评价方法考虑了决策者的指标均衡偏好,以此对指标权重进行调整,克服了单一指标评价的局限性和多指标常权综合评价的不科学性。仿真结果表明:该模型能够使物流网络在符合决策者指标均衡偏好的节点获得更大的优先连接概率的规则下成长,并且成长起来的物流网络的节点度分布服从幂律分布。
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单位福建江夏学院
