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摘要
针对某固体火箭发动机喷管，采用商用CFD软件二次开发功能编写传热烧蚀计算程序，建立喷管扩张段传热烧蚀计算方法，开展了喷管流-固-热耦合数值计算研究，得到了不同时刻喷管扩张段密度、比热容、导热系数及静温变化情况，预估了喷管扩张段体积烧蚀、表面烧蚀及外壁温度随时间变化规律，并与试验结果进行了对比分析。结果表明：碳/酚醛扩张段上的表面烧蚀主要集中在靠近喉衬的左半区，并且主要由发动机一级高压工作段引起；扩张段体积烧蚀质量损失率在发动机初始工作时最大，随后逐渐减小。
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单位中国空空导弹研究院
