正令煤业1214工作面巷道埋深大,帮部煤层软弱,帮部变形量大。综合分析地质条件和巷道原支护效果后,基于锚杆、锚索协同支护理论,提出优化支护方案;并以数值模拟为手段,结合现场经验,对比研究各优化方案的优劣,得到最佳支护形式,使锚杆、锚索在预应力和布置形式上,达到协同,有利于提高支护结构的整体性、协同性,有效控制巷道变形。
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