我国城市更新因投入大、收益少且分配不均,长期陷入动力不足、阻碍有余的困境。本文运用城市运营模型,分别对当前我国政府、资本、社会群体主导的3种主要城市更新类型进行分析,梳理其动力和阻碍来源,得出驱动城市实现自主更新的两个基本条件:在宏观上为城市提供收益,在微观上平衡、统筹各主体利益。结合当前社会背景和国际成功经验,提出以创新活动驱动城市自主更新的新模式:围绕创新创意人群建立“创新服务媒介”,通过该“第四方”实行权力和收益的合理分配。