我国城市更新因投入大、收益少且分配不均，长期陷入动力不足、阻碍有余的困境。本文运用城市运营模型，分别对当前我国政府、资本、社会群体主导的3种主要城市更新类型进行分析，梳理其动力和阻碍来源，得出驱动城市实现自主更新的两个基本条件：在宏观上为城市提供收益，在微观上平衡、统筹各主体利益。结合当前社会背景和国际成功经验，提出以创新活动驱动城市自主更新的新模式：围绕创新创意人群建立“创新服务媒介”，通过该“第四方”实行权力和收益的合理分配。
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