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摘要
深圳机场卫星厅为粤港澳大湾区重要机场交通枢纽工程，屋盖设计采用建筑结构一体化的设计理念，结构方案充分考虑建筑构型需求，利用结构布置逻辑与建筑设计逻辑一致的原则，以建筑平面X形构型为基准并结合室内X形装饰效果，最终屋盖结构体系采用交叉立体桁架结构方案。4个角部指廊屋盖结构为交叉立体桁架方案，2个中央指廊采用交叉立体桁架与三角锥网架混合结构方案，整个卫星厅屋盖交叉桁架最大跨度为75m,三角锥网架最大跨度为72m,从而结构方案实现了边界条件复杂情况下的大跨度空间效果。通过建立有限元模型进行各工况下的内力分析，对结构体系的静动力性能、结构稳定性、抗震性能及节点分析等关键技术进行阐述，并对交叉桁架与三角锥网架这类混合结构施工方案进行施工模拟分析。结果表明，屋盖结构体系采用交叉立体桁架方案不仅减少了传统桁架平面外需要设置侧向支撑需求，同时在结构逻辑布置上与建筑设计理念达到了融合，实现了建筑结构一体化的设计理念。
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