大跨径钢管混凝土拱桥一般采用缆索吊装斜拉扣挂法施工。缆索吊装过程中拱脚封铰时其体系会进行转换，不同的封铰时机对拱桥的受力性能以及拱肋线形也会产生不同的影响。文章以马滩红水河特大桥为工程背景，从扣索索力、塔架不平衡水平力及拱圈线形三个方面分析“安装完8#节段后封铰”和“合龙后封铰”两种方案，以此得到最佳封铰时机。大桥最终采用“安装完8#节段后封铰”方案，其分析过程可供同类型桥梁施工借鉴。
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