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摘要
通过线上线下问卷调查，基于有效决策模型理论，运用结构方程模型方法，分析了公众理性、政策质量感知、主观规范以及公众参与意愿等因素对邻避工程公众可接受性的影响。结果表明：理性、主观规范、政策质量感知对公众参与意愿有显著正向影响，主观规范和公众参与意愿对公众可接受性均具有显著正向影响，理性对公众可接受性有负面影响。基于上述结果文章提出提高引导公众正确认知能力、重视社交关系作用、建立透明有效的协商渠道以及采用“改良式自主决策”+“分散式谈判”决策模式等对策建议，为改善邻避工程中公众参与现状、提高工程决策的科学性与民主性提供参考。
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