基于5G与V2X的智能有轨电车无线通信系统设计及性能测试

作者：李永波; 罗钊; **; 韩熠; 杨辉; 马征; 王小敏; 任晓春

来源：铁道通信信号, 2021, 57(10): 67-74.

DOI：10.13879/j.issn.1000-7458.2021-10.21083

• 第五代移动通信技术(5G)
• 有轨电车
• 车用无线通信技术
• 无线通信系统
• 中继
• 重传

随着城市轨道交通和通信技术的迅速发展,智能化和信息化逐渐成为有轨电车系统的主要研究方向。考虑有轨电车未来的通信业务需求,总结现代有轨电车无线通信系统的不足,提出一种基于5G与LTE-V2X的智能有轨电车无线通信系统。凭借5G的技术优势,能够有效提升有轨电车无线通信系统的传输带宽和效率;同时,能够在没有5G网络覆盖的情况下,采用LTE-V2X作为备用数据通道,实现电车之间、电车与轨旁设备的无线通信,并通过在PC5口增加中继&重传协议,减小障碍物对通信的影响。通过实地测试,验证了智能有轨电车无线通信系统的大带宽、低时延优点,中继&重传技术也成功改善了LTE-V2X在遮挡环境下的通信性能,可为有轨电车系统提供高速率、高可靠的通信链路。

• 单位
  中铁第一勘察设计院集团有限公司; 卡斯柯信号有限公司; 西南交通大学