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摘要
为解决海上航行应急疏散效率低下的问题，提出一种基于改进A*算法的应急疏散系统。以网络流模型为基础，采用邻接节点的遍历方式完成路径搜索，并在代价值的计算中加入路径人员密度和路径障碍物的影响，使算法更具实用性。为提升算法效率，对网络进行节点优化，给出单层多出口情况下的多路径择优方案，并考虑在路径发生拥堵时进行二次规划。仿真结果表明：该系统能够为多层大型邮轮上的人员提供一条有效的疏散路径，不仅在安全性方面可以有效避免路段拥堵情况，而且在疏散时间方面较传统A*算法更短，疏散效果更好。
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单位自动化学院; 武汉理工大学
