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摘要
水泥混凝土配合比设计是滑模施工的一个重要过程,也是保证施工质量的重要环节。施工配合比是以实验室配合比为基础而确定,混凝土配合比既要满足强度要求,也要满足混凝土的施工性能、耐久性,经济性。本文结合国道207线信宜至高州段路面改造工程(二期)水泥混凝土路面配合比为基础介绍配合比设计过程及施工优化。
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水泥混凝土配合比设计是滑模施工的一个重要过程,也是保证施工质量的重要环节。施工配合比是以实验室配合比为基础而确定,混凝土配合比既要满足强度要求,也要满足混凝土的施工性能、耐久性,经济性。本文结合国道207线信宜至高州段路面改造工程(二期)水泥混凝土路面配合比为基础介绍配合比设计过程及施工优化。
