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摘要
综合考虑滚动体旋转陀螺效应、滚动体与滚道之间的Hertz接触、与保持架之间的非连续弹性接触以及弹流润滑等因素,提出了能够预测滚动体打滑行为的空间三维非线性动力学模型。通过与文献实验结果的对比,验证了分析模型的准确性。分析了轴向和径向载荷联合作用时,滚动体滑动速度随时间和空间的变化规律。结果表明:径向载荷的引入使得滚动体的打滑速度出现波动,尤其在降载区以及与增载区之间的过渡区域。提高径向载荷,将显著增加打滑速度波动的幅值和范围。
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单位摩擦学国家重点实验室; 清华大学
