随着我国桥梁事业的大力发展，桥梁的结构形式多种多样，钢—混凝土组合梁桥是将钢材与混凝土进行有效连接，共同承担荷载的结构。组合结构可通过厂区预制，该方法对环境污染较小，可节省资源，符合我国可持续发展的理念。针对该结构本文进行以下研究：钢箱梁总体构造、钢箱梁主要构造、通过实际工程对顶推施工中各结构的应力进行分析，最终提出了增加橡胶支座的改善措施。
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