文章以船舶过闸作为研究对象,结合船舶过闸业务流程,挖掘当前船舶过闸主要流程存在的安全风险。在此基础上,围绕船闸人工微干预模式下自动化运行与远程集中控制的目标,借助视频监控、雷视融合、AIS与视频融合等多源融合技术,对船舶身份核查、吃水超限检测、超高检测、超速检测、闸门区域船舶检测、超警戒线预警、闸门上方行人检测、系缆安全检测等方面存在的安全风险进行自动识别、自动预警、自动处置,为船舶过闸安全提供保障,为船闸自动化运行提供支撑。
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