民用飞机翼身对接斜撑板结构分析

作者：汤平^*; 刘婷; 张明星

来源：航空工程进展, 2019, 10(02): 212-220.

DOI：10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.02.010

• 对接结构
• 后梁
• 斜撑板
• 起落架舱
• 应力分布

斜撑板结构可以充分发挥分散载荷和降低区域应力水平的作用。对不同机型的斜撑板结构的传力特性进行分析,总结斜撑板结构的设计要点。并以某机型选用斜撑板结构的设计为例,提出一种斜撑板结构的改进方案(斜撑板侧边和后梁框刚性连接、下边和对接带板充分连接),并与其他两种设计方案进行对比分析。结果表明:改进方案的斜撑板结构翼上区和舱上区的剪应力分别降低了19%和23%,后梁框的集中载荷降低了67%,结构效率更高、稳定性更好。

• 单位
  上海飞机设计研究院