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摘要
为了准确有效地控制公路桥梁施工风险，针对现有风险评价方法在解决模糊性、随机性和风险指标相关性方面的不足，提出一种基于网络分析法（ANP）和二维云模型的风险评价方法。从5个方面对风险进行辨识，建立公路桥梁施工风险评价指标体系，运用网络分析法求解各指标的权重，以风险发生可能性与后果性为基础变量生成二维云模型，结合指标权重计算二维云模型的数字特征，最后提出二维云相似度计算方法并结合ALARP风险矩阵确定风险等级。应用上述方法对某公路桥梁施工阶段进行了风险评价，得出该公路桥梁施工中需采取相应措施降低风险等级。计算结果与工程实际情况相符，表明基于ANP和二维云模型的风险评价方法合理可行。
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单位土木工程与建筑学院; 武汉理工大学
