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摘要
文章探究引导时间限制是否导致重新优化与思考供应链的库存定位以及是否会影响供应链本身的设计，试图将提前期限制纳入到多级供应链设计模型，并在同一模型中将长期决策中的设施选址、供应商选择与中期决策的库存配置补货、交货时间相结合。模型确保每个客户订单相关的报价提前期以及任何一对连续订单之间供应链的不同阶段中不同库存的补货，研究报价提前期和客户订单频率对供应链设计决策和成本的影响。研究结果表明，提前期限制在成本较高的情况下可能导致制造和分销地点靠近需求区，并选择当地供应商。
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单位盐城工业职业技术学院
