基于供需分析的城市网约车资源配置模型

作者：逯强; 张岩

来源：牡丹江师范学院学报(自然科学版), 2016, (04): 12-15.

DOI：10.13815/j.cnki.jmtc(ns).2016.04.004

• 综合分析
• 供求匹配
• 弹性补贴

针对城市网约车供需水平进行研究,通过综合分析网约车资源利用情况,设计供求匹配度三个方向的指标,以此为基础建立城市网约车资源配置模型,并根据不同供求匹配情况设计了三种弹性补贴方案.研究结果表明,模型具有较高的准确性和适用性.

• 单位
  牡丹江师范学院