科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
文章基于有限元分析的计算方法,对基于结构—岩土共同作用的道路悬臂结构的半桥式路基进行了仿真计算分析,与传统的挖高填低路基结构进行了比较。在个案支持下,相同规模的挖高填低基础的有限元计算分析结果,其稳定性、可靠性、安全性均不及半桥式基础。在个案的工程设计方案对比阶段,虽然半桥式结构在土石方排出、预制件运输等过程存在一定的技术制约,但单纯从结构计算方面,半桥式结构的优势较为明显。文章认为,如果克服相关技术的制约,半桥式结构在未来山区道路施工过程中有推广价值。
-
单位中国建筑土木建设有限公司
