摘要
票价作为影响交通运输市场效益的关键性指标,直接关系到企业的经济收益。为给出城际轨道交通合理票价水平,论文提供了基于BLPP算法的票价定价模型,在考虑政府限价、企业成本的约束条件下,构造上层客运量与票价的函数,同时得到票价调整与旅客客流的变化关系。将算法应用于杭州至绍兴城际轨道交通中,结合旅客出行及OD调查数据,将城际轨道交通票价设为变量,在保证企业效益最大化的前提下,运算得到最优票价解,结果表明,此种定价策略能够明显提升运营管理企业的票款收入,为城际轨道交通的定价提供了科学依据。
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单位土木工程学院; 陕西工业职业技术学院