文章以我国东、中、西部城市2007—2017年数据为研究样本,构建空间计量模型,考察交通基础设施对城乡收入差距影响的空间效应。结果发现:交通基础设施存在明显的空间溢出效应,经济发展水平差异较大,区域的空间关联性更强。铁路运输、物流发展水平、财政政策等因素能有效缩小城乡收入差异。交通基础设施最有利于改善中部地区城乡差异,铁路运输有助于西部打赢脱贫攻坚战。
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