摘要

汽油作为一种液体燃料,无论在平时或战时,都是关系国计民生的重要物资。1947—1949年,南京国民政府为节省外汇,实行汽油限额进口,并倡导消费节约。"车满为患"的上海广泛开展和推行"汽油节约"运动。通过限制私人使用汽车、实行汽油凭证与限额配给以及试验节约汽油新技术等举措,上海当局试图规制汽车使用与撙节汽油消耗。然而,限制私人使用汽车效果不彰,汽油配给制度局限性与弊病明显,"汽油节约"运动显然乏善可陈。

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