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摘要
在"以张拉控制应力为主,伸长值为校核"的"双控"标准下,对预应力筋理论伸长量的精确计算尤其关键。在实际施工中经常会遇到预应力筋采用两端对称张拉,但是其孔道布置并不对称的情况,这时就需要先找出预应力筋的受力平衡点位置,再分别计算两张拉端至平衡点分段长度,然后根据《公路桥涵施工技术规范》中的公式计算出各分段的伸长值。该文将结合广西贵港至隆安高速公路石排枢纽A匝道1号桥B1钢束,介绍两端对称张拉的非对称预应力筋理论伸长量的计算方法。
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