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摘要
随着我国经济的快速发展,汽车的需求量持续增长。机械式立体车库有助于增加停车泊位,改善停车难的问题,尤其其中的无避让式立体车库更是作为新型机械式立体车库而逐渐在城市中建设起来,但是其结构和功能设计尚有许多需要改善的地方。通过对现有立体车库的功能进行调查,有必要从结构优化方面加强立体车库的强度。从车库的行走机构和升降机构出发,借助NASTRAN有限元仿真软件,对其受力和形变进行分析验证,很大程度上缓解了现有立体车库的安全性问题。然后,基于可编程控制系统,分析研究了控制系统总体方案,阐述了控制逻辑的操作流程以及手动/自动的程序设计。通过上述研究,仿真数据表明优化后的结构具备良好的运动性能,对于该领域的发展有实际的指导意义和研究价值。
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单位杨凌职业技术学院; 机电工程学院
