基于最优混合设计法的长寿命沥青路面设计指标效应分析

作者：马士宾; 贺苗

来源：中外公路, 2022, 42(04): 42-46.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2022.04.007

• 沥青路面
• 长寿命
• 组合式基层
• 最优混合设计

该文采用311-A最优混合设计方法，运用Kenpave软件计算不同材料设计参数组合下的各设计指标值，研究设计参数对各设计指标的影响，并运用统计分析软件进行回归分析，建立多项式回归模型，最后经过计算机模拟，综合分析得出当沥青路面寿命达到最优时的组合方案为：4 cm(9 750 MPa)磨耗层SMA-13+8 cm(13 000 MPa)连接层AC-20+18 cm(7 000 MPa)上基层ATB-25+17 cm(190 MPa)级配碎石层+20 cm(11 500 MPa)水泥稳定碎石底基层+(55 MPa)土基。

• 单位
  河北工业大学