摘要

为了研究产品包装件在实际运输环境下的随机振动特性,文中使用adams/car建立了车-路-包装件模型,利用matlab/simulink构造了包装件的数值模型,并在此基础之上,对运输包装系统进行了直行加速和匀速行驶两种常见工况的仿真试验,得到了货车车厢底面的垂向振动加速度和包装件关键部位的振动响应值。在直行加速试验中,分别对晴天和雨天两种条件下的振动状态进行了模拟,结果表明包装件关键部位在路面湿滑和车速变大的情况下,其随机振动响应均会加强。