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摘要
基于引汉济渭、高黎贡山隧道、合肥轨道交通、深圳春风隧道、洛阳轨道交通等典型的土压、泥水、TBM盾构施工项目，为解决提取数据时遇到无关状态数据较多、价值密度低、某些维度数据缺失、提取易失败、提取数据速度慢、数据量大等有效性差和效率低的问题，在数据挖掘源头采用多条施工线路的数据试验和无关状态分离、容错性判断等方法进行数据提取和判断，形成基于盾构施工的有效数据提取方法，解决盾构施工大数据分析时提取易失败、无效数据多、提取过程缓慢问题，为多线路并发的数据分析和实时为施工现场提供智能决策奠定基础。
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单位中铁隧道局集团有限公司
