摘要

<正>一种混合材料的结构加强技术,可以在不过度增加质量的前提下提高车身刚性,改善NVH性能,降低通过车辆的冲击能量。随着其可选范围的增加,应用日益广泛。在汽车白车身结构应用领域,虽然复合材料已取得了一些进展,但长期以来,这一汽车应用领域却一直由钢材主导,近年来又转向了铝材,这使汽车制造商们过度依赖于焊接和机械紧固件如螺栓和螺钉来实现对金属结构的连接。虽然这些焊接接头和紧固件通常很结实,但也可能会失效,此外,在不过度增加质量的前提下提高刚性、改善NVH性能或降低通过车辆的冲击能量方面,