对恒定功率汽车运动过程的分析

作者：欧仕刚; 杨运珊; 黄敏; 赵芸赫

来源：物理通报, 2017, (12): 44-45+50.

• 发动机输出功率
• 空气阻力
• 加速时间
• 终极速度

在考虑空气阻力的影响下,对汽车以恒定输出功率加速行驶的过程进行了分析,得到了汽车运动的微分方程,且得到其终极速度随着功率的增大而增大,阻力系数的减小而减小的结论,进而对该理论进行了数值模拟和进一步讨论,得到功率越大,质量越小的汽车,百公里加速时间越短,与空气阻力系数无关的结论.

• 单位
  北京师范大学