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摘要
针对目前半挂液罐车在实际生产中存在尾部管路布置限制性大,整车重心高、自重大等一系列问题,对液罐车的副车架结构进行更优化设计,提出了一种弧形副车架结构。采用更优化的副车架设计结构,既有效地解决了生产制造中管路布置难、整车重心高等困难,也实现了产品结构升级后的通用性,提升了整车装配的效率。
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针对目前半挂液罐车在实际生产中存在尾部管路布置限制性大,整车重心高、自重大等一系列问题,对液罐车的副车架结构进行更优化设计,提出了一种弧形副车架结构。采用更优化的副车架设计结构,既有效地解决了生产制造中管路布置难、整车重心高等困难,也实现了产品结构升级后的通用性,提升了整车装配的效率。
