大跨径桥梁跨越水上交通繁忙的航道时，采用先梁后拱、先拱后梁的施工方法对航道的影响较大，采用整体浮运提升安装的施工方法，可将对航道的影响降到最低。文章以宜昌西坝跨三江慢行桥为例，设计了整体浮运提升施工在大跨径系杆拱桥中的应用方案，通过优化设计吊杆和劲性骨架，满足了整体浮运提升的受力要求。
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