为了提升高速公路路面养护工程的质量,提升路面抗滑能力以及耐久性。本文结合笔者多年工程实际,以温拌超薄磨耗层技术为研究背景,对该技术在某高速公路路面工程中的实践过程进行深入研究。实践可知,通过规范超薄磨耗层施工工艺,并且对技术参数、技术要求进行明确后,路面构造深度、层间黏结、摩擦系数以及渗水系数等各项指标均满足设计需求,该技术值得推广使用。
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