基于Fluent的矿用自卸车平顺性分析与优化

作者：董志军; 谷正气; 张沙; 徐亚

来源：振动与冲击, 2014, 33(15): 206-211.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2014.15.036

• 油气悬架
• Fluent
• 遗传算法
• 平顺性
• 矿用自卸车

矿用自卸车工作路况复杂多变,严重影响了整车平顺性。悬架是影响汽车行驶平顺性的主要部件,首先运用动网格和VOF技术,在Fluent中模拟了油气悬架拉伸和压缩两种工作状态下的内部流场情况,进而计算得到其刚度和阻尼力学特性。同时,在Matlab/Simulink环境下建立了八自由度的整车动力学模型,将所求悬架力学特性应用到整车平顺性仿真中。通过仿真与试验对比得到座椅垂直加速度响应最大误差为9.72%,验证了所得油气悬架力学特性的合理性。最后,采用遗传算法对悬架参数进行优化,座椅垂直加权加速度均方根值下降了21.43%,有效提高了矿用自卸车的平顺性。

• 单位
  湖南工业大学; 湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室