文章通过COMSOL软件建立了质子交换膜燃料电池的单电池系统仿真模型,该模型研究了质子交换膜燃料电池的输出电压随运行温度的变化规律以及质子交换膜的含水量对欧姆损失电压的影响。研究结果表明:随着运行温度的逐渐升高,质子交换膜的含水量逐渐增大,欧姆损失电压逐渐减小;运行温度每增加5 K,质子交换膜燃料电池的输出电压会增加6.2%。
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