由轴承损伤引起的驱动桥异响分析

作者：章文忠; 姜致强; 徐勇; 徐国祥

来源：汽车零部件, 2019, (06): 90-93.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.06.021

• 圆锥滚子轴承
• 驱动桥
• 异响
• 固有频率

为解决某整车存在的"呲呲"异响[2 470 Hz,30 dB(A)],通过滤波回放技术,识别出故障频率;利用台架噪声测试,判断主齿内轴承外圈共振为直接故障源。通过解析法计算主齿内轴承外圈固有频率,和测试特征吻合。经拆解分析,发现主齿内轴承外圈滚道出现划痕。更换轴承后,故障消失。通过有限元方法仿真计算轴承外圈固有频率,和解析法吻合。

• 单位
  江西江铃底盘股份有限公司