超大断面公路隧道的设计与研究

作者：关华; 杨帆

来源：城市建设理论研究(电子版), 2018, (35): 75.

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201835061

• 公路隧道
• 工艺设计
• 隧道荷载

工艺设计方法基于荷载-结构方法,围岩松动区的范围由极限拉伸应变值决定。与传统的公路隧道设计规范和平台理论相比,设计荷载主要考虑施工过程的影响,在保证隧道安全的前提下优化支护参数。两个实例的结果表明,该工艺设计方法比状态设计方法更可靠,更实用。